Недавно нашу страну покинул целый ряд автомобильных брендов – Renault, Cadillac, Chevrolet, в дальнейшем список будет только пополняться. При этом автомобилей этих фирм, которые были куплены раньше, на дорогах меньше не стало, а это значит, что, когда им понадобится ремонт, могут возникнуть проблемы. О том, что это значит для рынка автострахования, читайте далее в публикации.

Отремонтировать машину стало сложнее
 

Введение санкций негативно повлияло на автомобильный рынок России – из страны стали массово уходить иностранные компании, а вместе с ними и дилеры запчастей, необходимых для их ремонта.

Давайте посмотрим, как обстоят дела у владельцев автомобилей конкретных фирм, которые ранее покинули страну.
 

Renault. Одним из многочисленных поставщиков запчастей для Renault является российская компания «Лада Имидж», входящая в состав АвтоВАЗа, поэтому у большей части автовладельцев проблем с обслуживанием пока что не возникает. Однако у некоторых водителей все-таки случаются неприятные ситуации. Например, у одного из владельцев Renault Duster, который обратился к дилеру с заменой всего лишь вздувшейся пластиковой накладки ветрового стекла, запрос обрабатывался 2 месяца. В результате владелец автомобиля принял решение смириться с повреждением и не обращаться к дилеру, раз на ремонт его так и не пригласили.
 

Cadillac. Ситуация у этой компании гораздо хуже, чем у Renault, потому что у них всего несколько дилеров. Водители этих машин сейчас регулярно попадают на крупные суммы, поскольку замены оригинальными деталями у них больше нет, остались только китайские аналоги и они значительно дороже. К примеру, за замену лобового стекла у автовладельца запросили 120 000 руб., при этом срок ожидания составил 3 месяца.

Mercedes. Машина одного из автовладельцев стоит до 4 месяца в ожидании запчастей. Дилер может доставить нужные детали только через каналы параллельного импорта, один из которых находится в ОАЭ.
 

Chevrolet. Официальные дилеры полностью отказались от сотрудничества, а большие внедорожники и спорткары этой марки уже давно продавались единичными тиражами. Все запчасти, которые привозятся, оригинальные, ждать их приходится очень долго. Ситуация с Chevrolet одна из сложнейших на авторынке.

Что делать в этой ситуации?

«Самостоятельно восстановить свой автомобиль после ДТП становится с каждым днем все сложнее, а главное – дороже. Страховые компании продолжают выполнять свои обязанности и делают все, чтобы клиент как можно скорее восстановил машину. Вот почему в нынешних реалиях лучше быть застрахованным. Обязательно информируйте о сложившемся положении своих клиентов, пока они сами не попали в такие же неприятные ситуации, какие описаны в этой статье». – Филипп Булаков, специалист направления «Страхование» Workle Pro

Оформить ОСАГО

Оформить КАСКО

Желаем вам крупных заработков на Workle Pro!